山西运城出口推出起重机及桥梁施工起重设备到马来西亚东非散杂船货运代理
一、按运输方式与合同类型划分
提单运输(班轮运输)
适用场景:件杂货标准化运输(如电子产品、服装),承运人按固定航线/船期运营
核心特征:签发提单作为物权凭证,适用《海商法》第四章强制规定(如承运人责任)12
航次租船合同
适用场景:大宗散货或整船租赁(如煤炭、矿石),属"短租"模式
核心特征:双方自由约定条款(如装卸时间、滞期费),《海商法》第四章部分条款不强制适用12
多式联运合同
适用场景:需海陆空组合运输的货物(如跨境电商货)
特征:一个合同覆盖全程,责任划分按运输区段法律执行12
二、按贸易责任与费用划分(Incoterms® 2020)
条款类型关键责任转移点费用承担方适用运输方式
FOB装运港越过船船舷卖方付至装船,买方付海运费海运/内河运输 89
CIF装运港越过船舷卖方付运费+保费海运/内河运输 910
CFR装运港越过船舷卖方付运费,买方付保费海运/内河运输 910
DDP目的地地点交货卖方承担全程运费+关税任意运输方式 811
注:FOB/CIF/CFR风险均在装运港转移,DDP风险延迟至目的地转移89
️ 三、按法律强制性与合同条款划分
强制性条款
提单运输中承运人义务(如管货义务、适航义务),不可通过合同免除17
约定性条款
装卸条款:滞期费/速遣费计算标准(如晴天工作日)711;
免责条款:列明承运人免赔情形(如天灾、战争)7;
赔偿条款:货损赔偿限额(如每件666.67 SDR)


散杂船适合运输哪些货物
一、矿产与能源类
铁矿石
主要航线:澳大利亚、巴西→/日韩(占铁矿石海运量70%以上),南非→欧洲23
船型适配:好望角型船(载重>10万吨)主导远程运输,单船载货量可达20万吨级35
煤炭
热力煤:印尼/澳大利亚→/印度(亚洲电力需求驱动),俄罗斯→欧洲(部分替代能源短缺)211;
焦煤:蒙古→(陆运替代加速),澳洲→日韩(钢铁原料)2
注:2025年电煤进口预计维持高位,支撑煤炭海运需求2
二、农产品类
粮食作物
小麦:俄罗斯/美国→埃及/印尼(占小麦贸易40%),乌克兰波动影响欧洲供应211;
玉米/大豆:巴西/美国→/欧盟(2025年新增巴西高粱进口渠道)212
运输要求
需防潮防污染,灵便型船(2-5万吨)适配中小批量运输34;
积载因数(货物体积/重量)影响舱容分配,如小麦积载因数约1.3m³/吨714
三、工业建材与原料
货物类型典型航线船型选择
水泥东南亚→中东基建项目灵便型船(防扬尘设计)914
化肥中东/俄罗斯→南美农田巴拿马型船(6-8万吨级)314
木材加拿大/北欧→中日韩家具制造业多用途散货船(带吊机)39
铝土矿几内亚→铝业基地好望角型船(低成本长距)2
️ 四、其他特殊散货
钢材与重型机械
卷钢、工程设备等裸装货物,需焊接支架固定防移位714;
杂货船(载重